< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Fréttir - Útskýrðu þróunarþróun hárrar teygjufroðu í smáatriðum
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Útskýrðu þróunarþróun hárrar teygjanlegrar froðu í smáatriðum

Verksmiðja Hyundai Motor Company í Ulsan mun eingöngu nota BASF Elastoflex pólýúretan froðusamsetningu til að framleiða bílstóla.Þessi mjög teygjanlega pólýúretan froða hefur lágt VOC innihald og er aðallega notað við framleiðslu á bílstólum og höfuðpúðum.Í samanburði við hefðbundna froðu,Elastoflex bætir þægindi, mýkt og burðarþol sætis og höfuðpúða.Til þess að uppfylla ströngustu reglugerðir um losun, hefur BASF einnig fínstillt framleiðsluferlið pólýeterpólýóla.Pólýeter pólýól eru notuð við framleiðslu á Elastoflex pólýúretan froðu, sem er notað við framleiðslu áháþægindasæti.Bjartsýni framleiðsluferlið gerir BASF kleift að framleiða sérhæfða pólýeterpólýól með litlum tilkostnaði, miklum afköstum og lítilli VOC losun.Í prófunum sem framkvæmdar voru af leiðandi prófunarstofu heims, SGSKorea, minnkaði Elastoflex losun asetaldehýðs og formaldehýðs um meira en 30%, sem hjálpaði til við að bæta loftgæði í ökutækjum og heilsu ökumanna.Vettvangsprófanir hafa einnig sýnt að nýþróuð pólýúretansamsetning hefur framúrskarandi flæðieiginleika og minnkað hlutfall vörugalla, sem leiðir til bættrar framleiðni framleiðslulínu.

20151203152555_77896

Ný efni hafa öfluga kosti.Við framleiðslu á bifreiðum taka bílstólar stórt svæði, sem ákvarðar beint fjölda efna sem notuð eru.Bílar hafa smám saman áhrif á lífshætti fólks og gera ferðalög fólks sífellt þægilegri.Hefðbundnir bílstólar eru að mestu leyti leðurvörur og eru flestir úr svampi og öðrum efnum sem skortir ákveðna þægindi.Nú á dögum er sveigjanlegt pólýúretan froðuplast sem eitt af framleiðsluefnum bílstóla, það er hágæða og lágt verð og er smám saman notað af framleiðendum í fjölda bílaframleiðslu.„Pólýúretanfroða er eins konar tiltölulega mjúkt nýtt efni með ákveðna mýkt.Það hefur margar svitaholur, þéttleika sóla, góða seiglu, hljóðupptöku, öndun, góða hitaeinangrun og aðra eiginleika.Það er notað á öllum sviðum lífsins.Margir framleiðendur velja High-teygjanlegt pólýúretan froðu er notað sem efni í bílstóla og frammistaða þessa efnis er smám saman samþykkt af fólki.

Thetruflanir þægindi afbílsætivísar til þess hvort samsvörun milli bílstólsins og mannslíkamans geti veitt notendum þægilegar setuaðstæður.Stöðug þægindi sætisins eru tengd stærðarbreytum, yfirborðsmeðferð og stillingareiginleikum sætisins.Samsetning sætisins er að mestu froðuefni með mikla mýkt og lágan þéttleika, sem getur komið í veg fyrir að efnið brenni.Í dag hafa kínversk stjórnvöld strangari kröfur um bifreiðaefni og krefjast þess að hámarksbrennslugildi sé ≤70 mm/mín.Slíkar reglur auka til muna öryggi bílsins sjálfs og notuð er sveigjanleg pólýúretanfroðan með þessum brennsluhraðastaðli.Að gera hnakka er líka smám saman að birtast á sjónsviði framleiðenda.Slitþol sveigjanlegrar pólýúretan froðu er notað sem hráefni í bílstóla.Viðkvæmni margra plastvara gerir það ómögulegt að nota í langan tíma, en sveigjanleg pólýúretan froða hefur góða slitþol.Það hefur sterkan togstyrk og rifþol, sem gerir það að verkum að það hefur yfirburði.Í samanburði við hefðbundna bílstóla er kostnaður þeirra lágur, notkunartíminn er langur og mýktin er sterk.aðhyllast af framleiðendum.

höfuðpúðar 3(1)

Þróun pólýúretan froðuiðnaðarins er óaðskiljanleg frá því að bæta framleiðslugetu.Sem eitt af sex helstu gerviefnum í heiminum sem vekur mesta athygli hefur umfang pólýúretan froðuiðnaðarins stækkað hratt á undanförnum árum.Samkvæmt "2016-2022 Kína pólýúretan Industry Market Trend Forecast and Trend Forecast Research Report" gefin út af Booz Data: alþjóðleg framleiðsla pólýúretanvara hefur farið yfir 21 milljón tonn, þar af froðukerfi og vörur sem ekki eru froðukerfi eru hvor um sig helminginn. landsins, og gríðarlegir vaxtarmöguleikar þess eru undirbúnir fyrir athygli.Þróun framleiðslustærðar er augljós Í framleiðslu hefur pólýúretaniðnaðurinn, eins og flestir efnaiðnaður, sífellt augljósari tilhneigingu til styrkingar og umfangs.Eftir því sem pólýúretanframleiðslutækni verður sífellt þroskaðari, vörur verða vinsælli og notkunarsvið halda áfram að stækka, hafa framleiðendur komist að því að til þess að viðhalda ákveðnu arðsemisstigi verða þeir að hafa ákveðna stærðarhagkvæmni. ný fyrirtæki verða stærri og stærri og framleiðslugetan eykst einnig hratt.Samþykki neytenda er enn óljóst og það eru fleiri upplýsingar sem þarf að bæta.Eins og getið er hér að ofan er hár-teygjanlegt pólýúretan froða ný tegund af efni og fólk hefur ekki enn fengið djúpan skilning á eiginleikum þess, svo það hefur ekki verið mikil markaðsvitund ennþá.Vegna þess að bíllinn er nátengdur lífi fólks eftir að hann hefur verið keyptur og vegna hás verðs munu margar fjölskyldur ekki skipta út bílnum í langan tíma eftir að hafa keypt hann.Með því að meta ýmsa eiginleika þess hefur sætið úr sveigjanlegu pólýúretan froðu smám saman orðið eitt af áherslum athygli fólks.


Í samanburði við hefðbundin sæti hafa sæti úr nýju sveigjanlegu pólýúretanfroðu mörgum óvissuþáttum.Því er það ekki enn orðinn nauðsynlegur hlutur í hugum neytenda.Fyrst af öllu, efnahvörf sjálfs „pólýúretanfroðu“.Eftir að sveigjanleg pólýúretan froðu hefur verið gerð í bílstól, vegna langvarandi sólarljóss, er loftþéttleiki bílsins hár og hitinn inni í bílnum verður mjög hár.Viðbrögð og losun eitraðs gass mun stefna lífsöryggi ökumanna í alvarlegri hættu.Samkvæmt viðeigandi könnunarniðurstöðum mun mikið magn af síoxani komast inn í margar fullunnar bílavörur meðan á framleiðslu stendur og eigin íhlutir þess geta ekki beint framleitt eitruð efni, en á meðan á ákveðnu rokgjörnunarferli stendur mun síoxani smám saman dreifast í sveigjanlega pólýúretan froðuna í bílstóll, auka sveigjanleika sveigjanlegrar pólýúretan froðu og mynda eitraðar lofttegundir.Þess vegna er nauðsynlegt að bæta þetta efni á virkan hátt og draga úr virkni þess. Að auki, samkvæmt vinnuvistfræðilegum kröfum, þarf bílstóllinn að vera hannaður sem vara með ákveðnu bogadregnu yfirborði, sem erfitt er að ná fyrir froðumyndun í kassa. ferli „pólýúretan froðu“.Þess vegna er aðeins hægt að nota froðumyndunarferlið sem stendur., að vissu marki takmarkar þróun „hár teygjanlegrar pólýúretan froðu“.Eins og við vitum öll, á sumrin skín sólin beint inn í bílinn.Vegna betri þéttingar bílsins mun það valda háum hita í bílnum.Ef froðan er eitruð mun hár hiti og loftþéttleiki inni í bílnum valda eitrun fyrir fólkið í bílnum.Á sama tíma, ef froðan inniheldur mikið magn af lífrænum efnum, ef það bráðnar og rokkar við háan hita, mun mikið magn af lífrænum efnum rokka upp á gleryfirborði bílsins, sem mun hafa alvarleg áhrif á sjón ökumanns og valda umferðarslys.Þess vegna er þörf á alhliða skilningi á frammistöðu þessarar tegundar froðu , Aðeins þannig er hægt að nota þetta efni betur, smám saman samþykkt af ökumönnum og samþykkt af mörgum neytendum.Frá sjónarhóli neytendavitundar og fræðslu og neikvæðra athugasemda er enn langt í land áður en hárteygjanleg pólýúretanfroða verður staðall fyrir framtíðarbílstóla.

En til lengri tíma litið, þó að hár teygjanlegt pólýúretan froðan sjálft hafi ákveðna galla, eru kostir þess mikilvægari.Ég tel að í náinni framtíð, með því að bæta vísinda- og tæknistig fólks, muni gallar sveigjanlegrar pólýúretan froðu verða a. Þegar búið er að sigrast á, hefur framleiðslutækni bifreiða og öryggisþáttur bifreiðarinnar verið bætt enn frekar.Aðeins þá mun mjög fjaðrandi pólýúretanfroða eiga möguleika á að verða staðalbúnaður í framtíðarbílstólum.


Birtingartími: 17. október 2022